跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說法，物流無疑是跨境賣家最關(guan) 心的問題之一，物流的費用和時效性都可能影響到賣家對一個(ge) 平台或者物流公司的考慮。

下麵對跨境電商物流模式進行簡單分析。

一、跨境物流4種模式

1、郵政包裹

郵政包裹網絡覆蓋率高、物流渠道廣，價(jia) 格也較為(wei) 便宜，但缺點在於(yu) 投遞速度較慢且丟(diu) 件率高。

2、商業(ye) 快遞

以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭為(wei) 第一梯隊，其自建的全球物流網絡時效性極高、不過價(jia) 格也有點讓人心碎。

地區性快遞公司為(wei) 第二梯隊，如國內(nei) 的順豐(feng) 、EMS和四通一達，這些快遞公司國際業(ye) 務布局較晚，網絡覆蓋稍差，但配送速度很高，且出關(guan) 能力很強。

3、專(zhuan) 線物流

指通過航空包艙的方式運輸並由合作公司進行目的國派送的物流方式，其優(you) 勢在於(yu) 能集中大批商品運輸，規模效應可以降低成本，使價(jia) 格較低，但時效方麵慢於(yu) 商業(ye) 快遞。

4、海外倉(cang) 儲(chu)

賣家在海外銷售目的地建立倉(cang) 庫，通過同程運輸、倉(cang) 儲(chu) 管理和本地配送等流程提高跨境物流時效，但供應鏈管理、庫存管控等問題也容易提高運營成本。

跨境電商在選擇合適的跨境物流前，一般會(hui) 根據所售產(chan) 品的特點（尺寸、安全性、保質期、通關(guan) 便利性等）選擇合適的物流模式。同時，根據銷售的淡旺季不同，也會(hui) 權衡時效和成本的利弊，靈活調整物流模式，在不同跨境物流商間進行選擇。

二、10大國際物流公司

越來越多的物流企業(ye) 也因為(wei) 電商行業(ye) 的崛起而迅速發展起來。以下公布十大國際物流平台排行榜，希望大家可以獲取到跨境路上的更多有價(jia) 值的信息。

1、UPS速運

UPS快遞中文名為(wei) 美國聯合包裹運送服務，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務地區主要為(wei) 美國和歐洲，其中美國地區占據90%左右，但隨著中國跨境電商的崛起，近幾年來亞(ya) 洲市場也有了很大的提升。

2、FedEx 聯邦快遞

FedEx快遞中文名為(wei) 美國聯邦快遞公司，它也是美國最大的快遞公司之一，在全球有多個(ge) 分公司，與(yu) USP相似，它主要的服務地區同樣是美國，美國占據了整體(ti) 業(ye) 務的80%左右，它最大的特點就是快遞的方式多采用空運的方式，至今已經擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。

3、DHL 敦豪速運

DHL中文名敦豪速運，是一家創立於(yu) 美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。敦豪快遞於(yu) 中國大陸因與(yu) 中國外運股份有限公司（中外運）的合作夥(huo) 伴關(guan) 係稱為(wei) 中外運敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注冊(ce) 名稱為(wei) 敦豪國際，但日常仍然使用DHL。

4、Maersk馬士基物流

馬士基物流所屬公司為(wei) A.P. Moller-Maersk Group，中文名是馬士基集團，於(yu) 1904年成立於(yu) 丹麥，目前在全球130多個(ge) 國家擁有辦事處，它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。

5、Nippon Express日本通運

Nippon Express中文名為(wei) 日本通運公司，屬於(yu) 世界五百強，公司主要運輸的方式包括了汽運、空運。另外倉(cang) 儲(chu) 服務也是公司的一重大業(ye) 務，汽車運輸和倉(cang) 儲(chu) 服務占據了公司業(ye) 務的70%左右。

6、Ryder System 萊德物流

Ryder System中文名為(wei) 萊德物流，物流作為(wei) 公司的核心業(ye) 務，主要針對的是美國市場，約有80%的業(ye) 務都是來自美國。

7、TNT Post Group 荷蘭(lan) 郵政

TNT Post Group簡稱為(wei) TNT，總部位於(yu) 荷蘭(lan) 的國際知名的物流企業(ye) ，在全球超過200個(ge) 國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業(ye) 務主要集中於(yu) 汽車的運輸，同時也提供了快遞發貨服務，目前在全球擁有上百個(ge) 倉(cang) 庫，而業(ye) 務市場則主要為(wei) 歐洲市場。

8、Expeditors International 康捷

Expeditors International中文名為(wei) 康捷國際物流公司，隨著公司的不斷發展，現在公司所提供的服務主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應鏈軟件服務等等，不過公司的核心業(ye) 務依舊是運輸服務業(ye) 。

9、Panalpina 泛亞(ya) 班拿

Panalpina中文為(wei) 瑞士泛亞(ya) 班拿集團，也是全球最大的物流集團之一，公司在全球多個(ge) 國家設有300多個(ge) 分支，主要業(ye) 務有空運和海運、物流、其他綜合服務四大業(ye) 務。雖然業(ye) 務主要以歐洲、非洲和美洲為(wei) 主，但是在近幾年在亞(ya) 太地區也有所提升。

10、Exel 英運物流

Exel中文名為(wei) 英國英運物流集團，他是全球性的供應鏈管理服務公司，公司的業(ye) 務主要集中於(yu) 在物流配送和運輸管理方麵。

三、跨境物流行業(ye) 的神操作

經曆了2017年庫存積壓、資金鏈斷裂以及2018年銷庫存、回籠資金等重擊，無奈的是，當下賣家總是“談錢色變”。以下幾項跨境物流行業(ye) 合規的隱形操作你不得不了解：

1、出口到美國的包裹，是可以重新進口回中國更換或返修的；物流商可以利用出口時的報關(guan) 單幫助賣家填報一個(ge) 臨(lin) 時進口單，繳納一定的保證金；賣家隻需要在規定時間內(nei) 完成同規格、同數量產(chan) 品的出口，即可拿回保證金，且不會(hui) 產(chan) 生任何的關(guan) 稅費用。

2、海外倉(cang) 代為(wei) 賣家換標、重新打包時，賣家需叮囑物流服務商選擇適中的箱子型號，將整個(ge) 箱子裝滿。

3、多多益善可能是假命題：賣家需協同物流商製定物流備貨方案，確定最高性價(jia) 比下海外倉(cang) 的庫存備貨。

4、有生產(chan) 能力、有品牌的賣家，可借助海外倉(cang) 做臨(lin) 時的境外存儲(chu) ；另外，擔心現金流、庫存積壓困擾的賣家，也可嚐試船運周期加快的上海美森快船，上海港至洛杉磯隻需11天即可到達。